https://sarabic.ae/20220123/أول-فطر-سوفيتي-كيف-تم-إنشاء-واختبار-طائرة-تو-126-1056864949.html
"أول فطر سوفيتي" كيف تم إنشاء واختبار طائرة "تو-126"
"أول فطر سوفيتي" كيف تم إنشاء واختبار طائرة "تو-126"
سبوتنيك عربي
تم إجراء الرحلة التجريبية لأول طائرة استطلاع إلكترونية سوفيتية بعيدة المدى "تو -126" في 23 يناير 1962. 23.01.2022, سبوتنيك عربي
2022-01-23T09:25+0000
2022-01-23T09:25+0000
2022-01-23T09:25+0000
طائرة تو-160
https://cdn.img.sarabic.ae/img/104132/61/1041326133_0:451:2039:1597_1920x0_80_0_0_33295876d6e757e2e42e37ec3015cabf.jpg
نشأت الحاجة إلى إنشاء مثل هذه الطائرة في منتصف الخمسينيات من القرن الماضي، عندما أصبح التهديد بشن هجوم باستخدام القاذفات الاستراتيجية حقيقة واقعا.بدأ بناء أنظمة استخبارات إلكترونية تحذر من اقتراب طائرات عدو محتمل، نظرًا للطول الشاسع لحدود الاتحاد السوفيتي كان ذلك مكلفًا للغاية، بحسب ما ذكرت صحيفة "rg".بدأ العمل في عام 1958، حيث طلبت الحكومة أن تكون الطائرة جاهزة للاختبار في الربع الأول من عام 1961.تم تجهيز الطائرة للاختبار بحلول عام 1961، وفي 23 يناير، حلق نموذج أولي لها في السماء لأول مرة.خضع الجزء الداخلي من طراز "Tu-114" لتغييرات كبيرة. تم تقسيم السطح العلوي إلى مقصورات. تم تجهيز السطح السفلي للطائرة بأنظمة ووحدات التحكم، فضلاً عن معدات التدابير الإلكترونية المضادة. بالإضافة إلى ذلك، تم ربط نظام التبريد أسفل الطائرة.تم إجراء معظم الرحلات التجريبية بواسطة طيار الاختبار فلاديمير دوبروفولسكي خلال السنوات الثلاث الأولى من العملية، قاد الطائرة في بداية العمل على التفاعل مع قوات الدفاع الجوي.
https://sarabic.ae/20210306/طائرة-تو-214أوإن-تنفذ-أول-رحلة-وتفحص-تمويه-النشآت-العسكرية-في-القرم-1048289358.html
https://sarabic.ae/20220117/صحيفة-صينية-تقيم-أداء-طائرات-تو-160إم-الروسية-في-الرحلة-الأولى-لها--1056297870.html
سبوتنيك عربي
feedback.arabic@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
2022
سبوتنيك عربي
feedback.arabic@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
الأخبار
ar_EG
سبوتنيك عربي
feedback.arabic@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
سبوتنيك عربي
feedback.arabic@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
طائرة تو-160
"أول فطر سوفيتي" كيف تم إنشاء واختبار طائرة "تو-126"
تم إجراء الرحلة التجريبية لأول طائرة استطلاع إلكترونية سوفيتية بعيدة المدى "تو -126" في 23 يناير 1962.
نشأت الحاجة إلى إنشاء مثل هذه الطائرة في منتصف الخمسينيات من القرن الماضي، عندما أصبح التهديد بشن هجوم باستخدام القاذفات الاستراتيجية حقيقة واقعا.
بدأ بناء أنظمة استخبارات إلكترونية تحذر من اقتراب طائرات عدو محتمل، نظرًا للطول الشاسع لحدود الاتحاد السوفيتي كان ذلك مكلفًا للغاية، بحسب ما
ذكرت صحيفة "rg".
بدأ العمل في عام 1958، حيث طلبت الحكومة أن تكون الطائرة جاهزة للاختبار في الربع الأول من عام 1961.
تم تجهيز الطائرة للاختبار بحلول عام 1961، وفي 23 يناير، حلق نموذج أولي لها في السماء لأول مرة.
خضع الجزء الداخلي من طراز "Tu-114" لتغييرات كبيرة. تم تقسيم السطح العلوي إلى مقصورات. تم تجهيز السطح السفلي للطائرة بأنظمة ووحدات التحكم، فضلاً عن معدات التدابير الإلكترونية المضادة. بالإضافة إلى ذلك، تم ربط نظام التبريد أسفل الطائرة.
تم إجراء معظم الرحلات التجريبية بواسطة طيار الاختبار فلاديمير دوبروفولسكي خلال السنوات الثلاث الأولى من العملية، قاد الطائرة في بداية العمل على التفاعل مع قوات الدفاع الجوي.
