كما أن "إف-22" ليست مجهزة بمحطات رادار مسح ضوئي، الذي يقوم بتعقب حركة صواريخ العدو.
ونوه كاتب المقال إلى أن أوجه القصور في مقاتلة "إف-22" تعود إلى المراحل الأولى من تطويرها. فقد أبرمت القوات الجوية الأمريكية عقودا مع شركتي "جنرال دايناميكس" و"ماكدونيل دوغلاس" في عام 1981 لتصميم مقاتلات تكتيكية جديدة.
وبدأ فريقان من عدة شركات بالعمل على الطائرة بعد 5 سنوات. إذ دعت القوات الجوية إلى توحيد الجهود ليعمل أكبر عدد من المواهب على هذا البرنامج المكلف.
وعندما طور الفريقان نماذجهم الأولية في عام 1989، حدت القوات الجوية من تكلفة جميع الأنظمة الإلكترونية إلى 9 ملايين دولار. بينما كانت مخططات أحد الفريقين، بقيادة شركة "لوكهيد"، تشمل إلكترونيات بسعر 16 مليون دولار.
وتم بسبب هذه القيود اتخاذ قرار التخلي عن أنظمة البحث بالأشعة تحت الحمراء وبعض الأنظمة الأخرى، بما في ذلك الرادارات الجانبية.