مسؤول سابق بـ"الطيران": إجراءات تأمين المطارات المصرية تفوق المستويات العالمية

ولكن مصر لم تستسلم، وبالتعاون مع الجانب الروسي بدأت إجراءات بناء جسر الثقة من جديد، فاتخذت إجراءات تأمينية صارمة، أشرفت عليها موسكو بواسطة خبرائها…"سبوتنيك" أجرت حواراً مع الكابتن أحمد محجوب، الخبير في شؤون الطيران والمسؤول السابق في وزارة الطيران المدني المصرية. فإلى نص الحوار:

سبوتنيك: بداية، كابتن أحمد محجوب…كيف ترى ما وصلت إليه مصر الآن بشكل عام من جهة تأمين المطارات؟

محجوب: لأول مرة يمكن أن نقول بثقة تامة الآن أن هناك تأمينا شاملا للمطارات المصرية ولخطوط الطيران أيضاً، فالإجراءات الأمنية التي تتبعها المطارات المصرية، وفي مقدمتها طبعاً مطار القاهرة، ترقى إلى مستويات التأمين العامة، بل من الممكن أن نقول إنها تخطت المستويات العالمية، نظراً لما مرت به مصر خلال العام الماضي من مراقبة دقيقة.

سبوتنيك: هل ترى أن هذه الإجراءات كافية لتطمئن الدول لإرسال مواطنيها لمصر؟

محجوب: نعم، كافية جدا، ويمكن القول أيضاً إن أي دولة تستطيع أن ترسل مواطنيها للسياحة أو حتى للعمل في مصر، دون أي قلق على أمنهم وسلامتهم، لأن التأمين لا يقتصر على المطارات فحسب، فهناك خطط كاملة من جانب كافة أجهزة الدولة للحفاظ على حياة السائحين وسلامتهم وتأمينهم.

والدكتور علي عبد العال رئيس مجلس النواب، أكد ذلك في جلسة محادثات جمعته مع فالنتينا ماتفينكو رئيسة "مجلس الاتحاد" الروسي، على هامش اجتماعات الاتحاد البرلماني الدولي المنعقد حاليًا بجنيف.

سبوتنيك: نعيش الآن في أجواء الذكرى السنوية الأولى لسقوط الطائرة الروسية في سيناء…كيف ترى الأوضاع بشكل عام خلال هذا العام الذي انقضى؟

محجوب: ببساطة، أرى أن هناك مخطط مستمر لضرب الاقتصاد المصري، والحقيقة أن من فكر في هدم الاقتصاد من خلال إغلاق بوابة السياحة يعي جيداً الظروف المصرية من الداخل ومن الخارج أيضا، كما أن الهدف لم يكن يقتصر على هدم الاقتصاد والبنية التحتية المصرية، وإنما كان أيضاً يستهدف قطع علاقات مصر مع أقوى حلفائها، وهي دولة روسيا، التي كانت الداعم الرئيسي لمصر في كل مواقفها الدولية.

ولكن ما يهمنا هنا هو الجانب الفني، فالحادث قال وقتها إن هناك قصوراً واضحاً في أنظمة التأمين، فحسب ما تناقلته الصحف من روايات فإن التفجير حدث من داخل الطائرة، ما يؤكد وجود خلل واضح، والبعض ذهب أيضاً إلى أن التفجير حدث بواسطة صاروخ موجه، ولكن في كل الأحوال نستطيع القول إنه كانت هناك أوجه قصور.

ولكن بعد الحادث انتبهت مصر للكارثة التي تشوب أوجه تأمين المطارات، فبدأت — بالتنسيق مع الجانب الروسي — وضع أجهزة المراقبة في أماكنها الصحيحة، وسد جميع الثغرات والمنافذ في وجه أي محاولات لتهريب أي شيء ممنوع إلى داخل المطارات، أو حتى على متن الطائرات القادمة من دول أخرى، وأيضاً توزيع الأجهزة والأفراد المعينين للتأمين بشكل صارم.

سبوتنيك: ما هي أبرز مظاهر التأمين التي تراها تنافس على المستوى العالمي؟

محجوب: استعانت مصر بأحدث الأجهزة والمعدات المخصصة لتأمين المطارات ومراقبتها ورصد أي أنشطة مخالفة أو تجمعات أو تصرفات مريبة داخلها، ما يجعلنا نقول إنها بالفعل تنافس أفضل أنظمة التأمين العالمية، سواء إليكترونياً أو على مستوى التفتيش الشخصي الدقيق.

ولم تعد هناك أي استثناءات، فرئيس الوزراء ووزير الداخلية وكافة وزراء الحكومة، ورئيس الجمهورية أيضا، يخضعون لإجراءات الأمن والتفتيش داخل المطارات، ما يعني أن "الذبابة" لن تمر دون علم الأجهزة الأمنية المصرية، ما يؤكد أن هناك أمن واستقرار حقيقيين، ويوصل للسياح رسالة بأنهم آمنون تماما.

سبوتنيك: طالما إجراءات تامين المطارات وخطوط الطيران بهذا المستوى.. متى تتوقع عودة السياحة الروسية لمصر؟

محجوب: هناك وفودا روسية تطلع علي قواعد الإجراءات بين البلدين باستمرار، وهدف هذه الوفود هو تنشيط السياحة بين البلدين سواء إلى القاهرة أو إلى شرم الشيخ، التي كانت المقصد الأول للسائح الروسي، ومصر تنتظر  حالياً عودة السياحة الروسية، بعدما اكتملت إجراءات التأمين، وأصبح الجميع مطمئنين إلى أنهم في أمان كامل.

أجرى الحوار: أحمد بدر