ويجري الحديث عن الدبابة السوفييتية "تي-54"، التي أنتجت في الفترة من 1947 إلى 1949. وتختلف هذه الآلة ظاهريًا عن النماذج المطورة حديثا. حيث يصل الحد الأقصى لسمك درعها إلى 200 مم، ويبلغ سمك الجزء الأمامي العلوي من الهيكل 120 مم.
"Old men on the march (again)"
— Lee Ann Quann (@AnnQuann) April 6, 2021
T-54/55 of 215th Brigade of Vietnam People Army mobilizing for an exercise. With more than one thousand chassis, the Soviet main battle tank is the most numerous type of armor in the order of battle of the Armored Corps. pic.twitter.com/ZFMYCmueU1
ويتكون التسليح الرئيسي لهذه الدبابة من مدفع طراز "دي-10-تي" 100 ملم مع 34 طلقة، بالإضافة إلى مدفع رشاش متوسط عيار 7.62 ملم ومدفعان رشاشان آخران.
وبلغ إجمالي حمولة الذخيرة 4500 طلقة. كما تم تركيب مدفع رشاش عيار 12.7 ملم على السطح، للدفاع ضد الهجمات الجوية.
"Limited edition".
— Lee Ann Quann (@AnnQuann) April 6, 2021
Vietnam currently operates some of the rarest variants of T-54/55. One of them is T-54-1 Model 1947 with its distinct turret. pic.twitter.com/YLwR1fUh6W
وبلغت قوة المحرك، 520 حصان وسرعة المدرعة القصوى على الطريق السريع 50 كم/ساعة. ووصل احتياطي الطاقة 330 كم. ويتألف الطاقم من 4 أشخاص.
وتم إنتاج 600 نموذج من هذه المدرعات. وفي يومنا هذا، تعتبر "تي-54-1" نادرة جدا، وتحاول جميع المتاحف التي تجمع المركبات المدرعة التاريخية الحصول عليها في معرضها.
