https://sarabic.ae/20221229/ما-هي-خلايا-الوقود-التي-تستخدمها-غواصات-الديزل-لزيادة-مدة-بقائها-تحت-الماء-1071720060.html
ما هي "خلايا الوقود" التي تستخدمها غواصات الديزل لزيادة مدة بقائها تحت الماء؟
ما هي "خلايا الوقود" التي تستخدمها غواصات الديزل لزيادة مدة بقائها تحت الماء؟
سبوتنيك عربي
تتميز غواصات الديزل الكهربائية بقدرة أكبر على التخفي في أعماق البحار بفضل مستويات الضوضاء المنخفضة التي تنتج عن تشغيل محركاتها، مقارنة بالغواصات النووية. 29.12.2022, سبوتنيك عربي
2022-12-29T10:29+0000
2022-12-29T10:29+0000
2022-12-29T11:00+0000
رصد عسكري
أخبار العالم الآن
https://cdn.img.sarabic.ae/img/103543/92/1035439269_0:0:3073:1728_1920x0_80_0_0_d9bd41c9f0e0f355738774b35f851157.jpg
لكن حاجة غواصات الديزل لإعادة شحن بطاريات الطاقة الخاصة بها، تجعلها غير قادرة على البقاء تحت الماء لفترات كبيرة، وهو ما دفع مصممي الغواصات لتطوير تقنيات دفع جديدة تعرف بـ "نظام دفع الهواء المستقل"، الذي يستخدم "خلايا الوقود"، حسبما يقول موقع الموسوعة البريطانية "بريتانيكا".يعتمد هذا النظام على استخدام "خلايا الوقود"، التي يتم استخدامها لتخزين الهيدروجين والأكسجين لتوليد الكهرباء.ولفت الموقع إلى أن استخدام "خلايا الوقود" يسمح لغواصات الديزل الكهربائية أن تبقى تحت سطح الماء لمدة تصل إلى شهر.ولأن طفو الغواصة يعرضها للخطر لأن العدو يمكن أن يرصدها ويستهدفها على سطح الماء، فقد لجأ مصممو الغواصات لتصميم غواصات نووية يمكنها البقاء لفترات غير محدودة تحت سطح الماء.لكن التكاليف العالية للغواصات النووية ومشاكلها المتعلقة بالتخلص من النفايات النووية، دفع العالم للبحث عن وسائل أخرى لزيادة مدة بقاء الغواصة تحت سطح الماء باستخدام "خلايا الوقود" التي يمكنها توفير الطاقة الكهربائية للغواصات تحت الماء، حسبما يقول موقع "ساينس دايركت" الأمريكي.كيف يتم رصد الغواصات؟تعتمد وسائل رصد الغواصات على مراقبة مستويات الضوضاء التي تنتج عن تشغيل محركاتها تحت سطح الماء، ويختلف ذلك بين غواصات الديزل والغواصات النووية.يطلق على مستوى الضوضاء الناتجة عن الغواصة "بصمة الصوت" وتكون أعلى في حالة الغواصات النووية.أما في حالة غواصات الديزل، فإنها تمتلك "بصمة صوت" منخفضة تجعل رصدها في غاية الصعوبة ويطلق على بعضها "الثقوب السوداء" في إشارة إلى صعوبة اكتشافها تحت الماء.توجد أجهزة رصد الغواصات "السونار" على متن الغواصات أو السفن أو حتى الطائرات المتخصصة في مكافحة الغواصات، إضافة إلى بعض وسائل الرصد الساحلية.
https://sarabic.ae/20221203/كيف-يتم-تدريب-أطقم-الغواصات-الحربية-في-محطات-خاصة-على-الأرض-1070811614.html
https://sarabic.ae/20221225/كيف-غرقت-غواصة-سكوربيون-الأمريكية-وأين-ذهبت-الأسلحة-النووية-التي-كانت-تحملها-1071572956.html
https://sarabic.ae/20221210/جحيم-تحت-الماء-من-يمتلك-الغواصات-النووية-في-العالم-وما-هو-سر-قوتها-المخيفة-1071063378.html
سبوتنيك عربي
feedback.arabic@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
2022
سبوتنيك عربي
feedback.arabic@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
الأخبار
ar_EG
سبوتنيك عربي
feedback.arabic@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
سبوتنيك عربي
feedback.arabic@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
رصد عسكري, أخبار العالم الآن
رصد عسكري, أخبار العالم الآن
ما هي "خلايا الوقود" التي تستخدمها غواصات الديزل لزيادة مدة بقائها تحت الماء؟
10:29 GMT 29.12.2022 (تم التحديث: 11:00 GMT 29.12.2022) تتميز غواصات الديزل الكهربائية بقدرة أكبر على التخفي في أعماق البحار بفضل مستويات الضوضاء المنخفضة التي تنتج عن تشغيل محركاتها، مقارنة بالغواصات النووية.
لكن حاجة غواصات الديزل لإعادة شحن بطاريات الطاقة الخاصة بها، تجعلها غير قادرة على البقاء تحت الماء لفترات كبيرة، وهو ما دفع مصممي الغواصات لتطوير تقنيات دفع جديدة تعرف بـ "نظام دفع الهواء المستقل"، الذي يستخدم "خلايا الوقود"،
حسبما يقول موقع الموسوعة البريطانية "بريتانيكا".
يعتمد هذا النظام على استخدام "خلايا الوقود"، التي يتم استخدامها لتخزين الهيدروجين والأكسجين لتوليد الكهرباء.
ولفت الموقع إلى أن استخدام "خلايا الوقود" يسمح لغواصات الديزل الكهربائية أن تبقى تحت سطح الماء لمدة تصل إلى شهر.
ولأن طفو الغواصة
يعرضها للخطر لأن العدو يمكن أن يرصدها ويستهدفها على سطح الماء، فقد لجأ مصممو الغواصات لتصميم غواصات نووية يمكنها البقاء لفترات غير محدودة تحت سطح الماء.
25 ديسمبر 2022, 10:42 GMT
لكن التكاليف العالية
للغواصات النووية ومشاكلها المتعلقة بالتخلص من النفايات النووية، دفع العالم للبحث عن وسائل أخرى لزيادة مدة بقاء الغواصة تحت سطح الماء باستخدام "خلايا الوقود" التي يمكنها توفير الطاقة الكهربائية للغواصات تحت الماء،
حسبما يقول موقع "ساينس دايركت" الأمريكي.
تعتمد وسائل رصد الغواصات على مراقبة مستويات الضوضاء التي تنتج عن تشغيل محركاتها تحت سطح الماء، ويختلف ذلك بين غواصات الديزل والغواصات النووية.
يطلق على مستوى الضوضاء الناتجة عن الغواصة "بصمة الصوت" وتكون أعلى في حالة الغواصات النووية.
10 ديسمبر 2022, 19:19 GMT
أما في حالة غواصات الديزل، فإنها تمتلك "بصمة صوت" منخفضة تجعل رصدها في غاية الصعوبة ويطلق على بعضها "الثقوب السوداء" في إشارة إلى صعوبة اكتشافها تحت الماء.
توجد أجهزة رصد الغواصات "السونار" على متن
الغواصات أو السفن أو حتى الطائرات المتخصصة في مكافحة الغواصات، إضافة إلى بعض وسائل الرصد الساحلية.
